Dancing Wing Fieseler Storch 1600mm

2024-08-14

Zu Verkaufen
Wer Interesse an meinem Fieseler Storch hat, darf sich gerne über die Kontaktseite an mich wenden.

2023-07-08

Endlich hat der Erstflug stattgefunden  🙂



Der Bau der Tiger Moth hatte mir derart viel Spaß gemacht, dass ich mir sofort einen weiteren Holzbaukasten bei Andi in Memmingen geordert habe. Den Fieseler Storch mit 1600mm Spannweite.

Einen richtigen Baubericht werde ich mir hier ersparen, da es schon zwei sehr gute im Web gibt, auf die  auch ich zurückgegriffen habe.

Der eine ist auf RC Groups hier zu finden, der andere bei YouTube hier.
Beide Bauberichte haben mir sehr geholfen, auch wenn die Videos von Captain Rob teilweise seeeehhhr langatmig sind (aber man kann ja vorspulen  😉 )

Der Bau zieht sich allerdings mittlerweile schon über ein Jahr hin. Das liegt daran, dass ich fast nur in der Winterzeit baue und außerdem viele Veränderungen am Baukasten vornehme.

Der Storch hat folgende Änderungen erhalten (siehe auch Bilder und Text bei den Bildern unten):

• Die Cockpitstreben wurden deutlich verkleinert und die Schrauben für die Fenster weggelassen (nur eingeklebt mit ZAP Formula 560 "The World's Best Canopy Glue"), um ein originalgetreueres Aussehen zu verwirklichen.
• Einbau einer Beleuchtung (siehe auch Elektronik Arduino )
• Einbau eines gefederten Hauptfahrwerks
• Geänderte Befestigung Fahrwerksverstrebung (Schrauben statt Kleben)
• Geänderte Befestigung der Cowling
• Wechselplatte für den Flugakku
• Verbesserte Vorflügel
• leichteres und stabileres Seiten- und Höhenruder
• verbesserte Tragflächenstreben. Für den Transport Abklappbar und mit vernünftigen M3 Schrauben und Einschlagmuttern anstelle der chinesischen Holzschrauben...
• Verbesserte Querruder- und Landeklappenanlenkung. Die Original vorgesehene ist einfach nur Mist  :evil: . Die Anlenkung ist viel zu weich und die Klappen und Ruder hatten vor dem Umbau extremes Spiel...
• Im Gegensatz zur Original D-EMAV habe ich die Kennzeichen auf der Oberseite der Tragflächen weggelassen, um eine bessere Sichtbarkeit im Flug zu erhalten.